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技術(shù)文章
分析是什么原因?qū)е聞恿︻^扭矩不足或無動作
更新時間:2017-11-20   點擊量:1382
  動力頭也稱動力刀座,指的是安裝在動力刀塔上、可由伺服電機驅(qū)動的刀座。這種刀座一般應(yīng)用在車銑復(fù)合機上,也有少數(shù)可應(yīng)用在帶動力刀塔的加工中心上。

動力頭


  動力頭隨時使用時間的加長,不一定就會碰到點小毛病,比方說無動作或扭矩不足。
  動力頭無動作或扭矩不足故障分析: 1.先導(dǎo)油路 2.手柄比列減壓閥 3.電磁閥 31D、32D(帶高速甩土) 4.主閥閥芯 5.溢流閥 6.順序閥(帶高速甩土) 7.鍵套連接 8.馬達、減速機、大齒圈及相互連接 故障排除:此故障應(yīng)按照系統(tǒng)壓力情況分為系統(tǒng)無壓力、壓力正常和壓力為溢流閥溢流高壓三種情況進行排除。
  一、系統(tǒng)無壓力,先導(dǎo)油路,如果不能排除則應(yīng)檢查以下幾個方面:
  1.手柄(卡死、回位有問題),手柄為比例減壓閥,輸出壓力隨閥開口的增大而增大,隨閥開口的減小而減小,如果卡滯,可能導(dǎo)致輸出先導(dǎo)壓力底;2.31D、32D卡死或異常得電,31D、32D為常開電磁閥,如果卡死或異 常得電會切斷動力頭先導(dǎo)油路;3.主閥閥芯卡死或卡滯;如果閥芯卡死或卡滯會導(dǎo)致動力頭油路沒有流量或流量低動力頭閥片。
  二、系統(tǒng)壓力為溢流閥溢流高壓:由于15D異常得電或順序閥外蝶形彈簧回油受堵,無法回位,一直處于高速甩土;減速機某一級軸承故障,導(dǎo)致減速機無法正常工作;輸入軸軸承斷裂。
  三、系統(tǒng)有壓力,但是低于正常值:鍵套螺栓斷裂;主泵比例減壓閥半卡死;主閥主溢流閥問題;補油閥中溢流閥半卡死。

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